Nuevo Seguro para Barcos de Paseo de Seguros Bilbao

Seguros Bilbao ha proyectado una nuevo seguro para barcos de paseo, ya sean de motor o de vela, que envuelve tanto a la lancha como a sus habitantes, resguardando todo ante los posibles perjuicios que pudieran producirse durante la singladura, mientras la embarcación queda amarrada o si está siendo trasladada por ruta.

“La primordial ventaja de esta nueva medida es la maleabilidad en cuanto al convenio de las garantías y protecciones económicas. Es el consumidor quien resuelve las características terminales de su seguro siguiendo sus necesidades de cobertura particular partiendo de la póliza de responsabilidad civil, que es forzosa para todo barco de motor y para cualquiera que posea más de tres pares de metros de eslora”, expone la aseguradora que pertenece a Grupo Catalana Occidente en una acotación informativa.

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Seguro de Embarcaciones de Recreo: Mapfre

MAPFRE ofrece un seguro para Embarcaciones de Recreo destinado a cubrir cualquier tipo de embarcación de recreo tanto de propulsión a motor como a vela. No incluye embarcaciones cuya función sea diferente al recreo y disfrute. Tampoco cubre embarcaciones tipo moto acuática, embarcaciones neumáticas ni ningún tipo de embarcación destinada al alquiler.

El seguro hace frente las indemnizaciones por los daños que la embarcación pueda causar a terceras personas (seguro obligatorio) y dispone de la opción de cubrir los daños producidos en la propia embarcación.

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¿Preparado para navegar este verano?

Se acerca el mes de julio, el inicio de la temporada de verano. En estos momentos, muchas personas están pensando en sus vacaciones y preparando todo lo necesario para poner a punto su embarcación. Para poder navegar, es requisito imprescindible contar con una póliza de responsabilidad civil, de periodicidad anual y renovación automática cada año. Generalmente, el vencimiento de estas pólizas se produce entre mayo y septiembre, por lo que es un momento óptimo para sondear el mercado y comparar todas las opciones que nos ofrecen las aseguradoras.

La mayoría de las compañías españolas comercializan estas pólizas a través de un producto específico, en el que se recogen tanto la garantía principal como aquellas que son opcionales. Aunque las personas que poseen una embarcación de recreo suelen tener rentas medias o altas, las aseguradoras ofrecen productos a medida, que son mucho más económicos de lo que puede parecer en un principio.

La cobertura principal, que es necesaria para la navegación y la estancia en puertos es la garantía de Responsabilidad Civil Obligatoria. Este seguro cubre los daños materiales y/o personales que la embarcación pueda causar a terceros, como, por ejemplo, un golpe con otro barco durante la maniobra de atraque. De no contar con esta cobertura, las autoridades portuarias no permitirían la puesta en agua de la embarcación.

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AIG Europe lanza un seguro para embarcaciones de recreo

AIG Europe ha lanzado ‘AIG SailGuard’, un seguro de embarcaciones de recreo que incluye asistencia en viaje y cubre accidentes personales para los ocupantes de las embarcaciones aseguradas. El nuevo producto, explican desde la compañía, está destinado principalmente a embarcaciones de uso privado, distribuidores, empresas de leasing náuticas y marinas.

Entre otras características, la póliza contempla la cobertura ‘todo riesgo’ para las embarcaciones, ampliando condiciones españolas e inglesas (‘Institute Yatch Clauses’) y tiene ámbito de navegación mundial. También destaca por la indemnización de valor a nuevo para barcos de hasta 3 años de antigüedad y 5 años para leasing, e incluye en cobertura la embarcación auxiliar y el remolque porteador. Además, cuenta con una garantía opcional para cubrir averías de motor en embarcaciones de hasta 3 años de antigüedad.

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El seguro marítimo

El riesgo, es la idea central para la contratación de los seguros, para protección de los desastres del mar y la búsqueda de compensación económica por los siniestros.

Sobre este tema, me puse a pensar en los derecho-habientes de los tripulantes del barco pesquero, que perecieron hace pocos días al llegar a descargar su carga en este puerto. Ninguna riqueza compensa el precioso valor de vidas humanas, pero ante la muerte, sea natural o como riesgo o accidente de trabajo, o por causas de responsabilidad extracontractual, enseguida fluye a la mente existencia inevitable de los seguros en forma general, y los específicos contratos de seguros marítimos, del armador por averías generales gruesas y comunes al buque, a la carga y a las personas, seguros de vida o accidentes, más allá del Seguro Social Obligatorio por vinculación obrero-patronal (Código de Trabajo).

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