No respetar la distancia de seguridad provoca 13 accidentes y afecta a 44 personas cada día

Línea Directa Aseguradora, compañía líder especializada en la venta directa de seguros de automóvil y de hogar, ha presentado el estudio “La distancia de seguridad en los accidentes de tráfico en España” que analiza todos los siniestros producidos en los últimos cinco años en nuestras carreteras.

El informe, elaborado en colaboración con el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS), pone de manifiesto la relevancia de la distancia de seguridad en la siniestralidad vial de España, ya que es la segunda infracción más frecuente en los accidentes de tráfico, y afecta cada año a casi 16.000 personas.

No respetar la distancia de seguridad provoca 13 accidentes y afecta a 44 personas cada día

Principales conclusiones

La principal conclusión del estudio es que este tipo de accidentes es uno de los que genera un número mayor de víctimas (heridos y fallecidos) en España, un 16% más que la accidentalidad general. Como media, en cada uno de estos accidentes se ven implicadas 4 personas, la mitad de las cuales resultan heridas, sin que hayan cometido ningún tipo de infracción.

Así, cada año los conductores que no mantienen la distancia de seguridad ocasionan 4.680 accidentes, provocan más de 8.250 víctimas e involucran a cerca de 16.000 personas.

La principal consecuencia de no mantener la distancia de seguridad son las colisiones, que pueden afectar a 2 o más vehículos. Cada año se producen 17.500 colisiones por alcance (2 vehículos implicados) o múltiples (3 o más) que provocan 30.000 víctimas, 1 de cada 4 causadas por no mantener la distancia de seguridad.

Existen varios factores que influyen de manera decisiva en estos accidentes: la velocidad, el tiempo de reacción (que está relacionado con la inexperiencia del conductor) y la distancia de frenado (que tiene que ver con el estado de la calzada y del vehículo). La velocidad es el más importante de todos ellos, ya que está muy presente en estos accidentes, sobre todo cuando se ve implicada una moto. 1 de cada 4 conductores que no mantiene la distancia de seguridad además circula a velocidad inadecuada. Cuando no se respetan las normas de velocidad, la gravedad de estos accidentes de duplica.

Dónde y cuándo se producen estos accidentes

Estos accidentes se producen más en carretera que en ciudad. La carretera es el escenario de mayor riesgo. Los factores más influyentes son el aumento de la densidad de la circulación, las obras y el tráfico. En general, suelen ocurrir en tramos rectos, y aumentan durante el otoño.

La infracción en ciudad se produce en escenarios muy distintos, ya que son las rotondas y las intersecciones las localizaciones de mayor importancia. Aquí el tráfico denso juega un papel muy importante, y se dan con mayor frecuencia en primavera. Los factores agravantes en la zona urbana son los baches o el firme deslizante.

En general, son accidentes que se cometen normalmente durante los días laborables, siendo el viernes el día más crítico y el mediodía el horario de más riesgo.

Perfil del conductor

En los accidentes por no guardar la distancia de seguridad no hay un perfil característico, por lo que cualquier conductor pertenece al grupo de riesgo. Sin embargo, el estudio revela que el conductor que provoca el accidente suele tener menor experiencia al volante que el resto de implicados, dos o menos años de carné. El conductor de coche suele cometer esta infracción más en carretera, mientras que el motorista lo hace más en ciudad. El 11% de este grupo no lleva cinturón de seguridad, y alrededor del 10% no hace uso del casco.

Lesiones

Cada año los accidentes por no mantener la distancia de seguridad causan casi 8.250 víctimas, casi la mitad pasajeros. En general, las lesiones producidas por estos accidentes no son graves, pero sí muy frecuentes por lo que cobran una gran importancia.

Las lesiones de los conductores y pasajeros de los coches se producen principalmente en el cuello (esguince cervical) y la espalda. En España, cada año 20.000 personas sufren esguinces cervicales por accidentes de tráfico, 4.300 debido a no mantener la distancia de seguridad.

Las lesiones de los motoristas son de mayor gravedad. Se localizan en las extremidades, especialmente en las inferiores. La probabilidad de fallecer es mayor para los motoristas, sobre todo para el que recibe el golpe.

Sobre Línea Directa Aseguradora

Línea Directa Aseguradora está participada al 50% por Bankinter, una de las principales entidades financieras de España, y por Royal Bank of Scotland Insurance, compañía líder en seguros en el Reino Unido.

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